evgudei

EV Charger Aktuell Bewäertung - Deen aneren Niveau

Wat ass den Ënnerscheed tëscht AC ev Charger an DC ev Charger (4)

 

Mir sinn endlos genervt vum Niveau 2 Ënnerscheed well et schéngt eng Saach duerzestellen.Kaum.Wéi mir detailléiert a Wat ass Niveau 1, 2, 3 Laden?, Niveau 2 representéiert Spannung awer net Stroum, gemooss an Ampere, a béid si Faktoren déi bestëmmen wéi séier Dir en EV opluede kënnt.Mir benotzen e puer Teslas fir ze illustréieren, just well d'Firma frëndlech dëse breeden Detailniveau ubitt: Bei 12 Ampere wäert e Level 2 Ladegerät 11 Meilen Range pro Stonn Laden op e klenge Model 3 Sedan addéieren, wärend e 48- amp Chargeur wäert 44 Meilen an der selwechter Period dobäi ginn.Denkt drun, béid vun dësen Ladegeräter sinn Niveau 2. De gréisseren, manner effizienten Tesla Model X SUV géif 5 Meilen an 30 Meilen addéieren mat de selwechte Verstärkerniveauen an enger Stonn.Kuckt wéi den Niveau 2 just besser heescht wéi den Niveau 1, awer seet Iech net déi ganz Geschicht?

Wann Dir en Net-Tesla Beispill léiwer wëllt, seet de Ford datt eng Basis Mustang Mach-E duerchschnëttlech 20 Meilen vun der Streck pro Stonn op engem 240-Volt Outlet an 30 Meilen op senger 240-Volt, 48-amp Connected Charge Station ass.Gitt net d'Iddi datt en Tesla Ladegeräter de Mach-E méi séier laden wéi all aner Niveau 2 Eenheet - AC Ladegeräter liwweren all hir bewäert Kraaft.Wann ee Gefier méi séier opléist wéi en anert, ass et well d'Gefier selwer méi effizient ass, an deem Fall déiselwecht Quantitéit u Kraaft iwwer déi selwecht Period iwwersetzt zu méi Meilen vun der Streck.

Wat ass den Ënnerscheed tëscht AC ev Charger an DC ev Charger (5)

Wielt déi richteg Amp Bewäertung

Wann Dir de fixen oder justierbare Verstärkerbewäertung vun Ärem Ladegeräter auswielt (kuckt den nächsten Entrée), wëllt Dir de maximalen Opluedstaux vun Ärem Auto a Kilowatt wëssen, sou wéi 10,5 kW fir de Mach-E als Beispill ze benotzen.Multiplizéieren dat mat 1.000 fir Watt ze kréien an Dir hutt 10.500 Watt.Deelt dat mat den 240 Volt an, voila, Dir kritt 43,75 Ampere.Dat heescht, datt e 48-Ampere-Ladegeräter d'Batterie vum Mach-E sou séier wéi méiglech ausfëllt, an e Maximum-Ladegerät vun 40-Ampere géif de Mach-E net sou séier laden wéi den Auto fäeg ass.Jo, et sollt méi einfach sinn wéi dëst, awer déi involvéiert Industrien sinn nach net agefaangen.

Denkt drun datt Dir en EV net ze vill Kraaft gitt, also fäert net ze héich ze goen oder Är Installatioun zukünfteg ze bestätegen.Maacht Iech Suergen datt Dir net sou vill Kraaft hutt wéi Ären EV ka benotzen wann Dir den erfuerderleche Circuit leeschte kënnt.


Post Zäit: Mee-09-2023

Produkter an dësem Artikel ernimmt

Hutt Dir Froen?Mir sinn hei fir ze hëllefen

Kontaktéiert eis