evgudei

EV Ladegeräter Kompatibilitéit a Sécherheet

Wat ass den Ënnerscheed tëscht AC ev Charger an DC ev Charger (3)

 

Just fir datt Dir verstitt wat Dir kaaft, ass et hëllefräich ze wëssen wat Ladegeräter am allgemenge Sënn maachen.Mir nennen et e Ladegeräter, awer technesch ass dat den Numm reservéiert fir de Komponent u Bord vum Auto, aus der Siicht, dat garantéiert datt eng nofëllbar Batterie déi entspriechend Quantitéit u Kraaft kritt - méi wann se eidel ass a bei enger optimaler Temperatur, manner wann se méi no ass ze voll oder ass aussergewéinlech kal.

Niveau 1 an 2 Hardware ass tatsächlech eppes anescht, technesch en EVSE, wat fir elektresch Gefierer Service Ausrüstung oder Versuergungsausrüstung steet.EVSEs si relativ einfach an entwéckelt fir Sécherheet a Kompatibilitéit ze garantéieren.Déi folgend Informatioun gëlt ob et en Tesla Connector um Enn vum Kabel huet oder deen aneren universelle Pistoul Grip, deen nom SAE International Ladestandard benannt ass: J1772.Déi meescht Basis EVSE ëmfaasst wéineg méi wéi e Buedemfehler Circuit Interrupter, e puer Schalter a Circuit, déi d'Quantitéit u Kraaft kommunizéiere kann et un en EV liwweren.

Ongeféier 240 Volt ass vill an Ärer Hand ze halen, besonnesch wann Dir dobausse am Reen oder am Schnéi sidd.Den EVSE, egal ob et doheem oder an der Ëffentlechkeet ass, liwwert keng Héichspannung un de Kabel bis de Stecker un den EV befestegt ass.Wann de Stecker agebaut ass, erkennt den Auto d'Pilotsignal vum EVSE, wat weist wéi vill Kraaft et kann ubidden.Da kann d'Laden ufänken an den EVSE werft e Schalter, e schwéiere Relais genannt Kontaktor, deen de Kabel energesch.Dir kënnt normalerweis dës Kontaktor Klick héieren.

Ähnlech, wann Dir e J1772 Connector vun engem EV ewechhuelt, de Moment wou Dir op de Release Knäppchen dréckt, schalt souwuel den Auto wéi och den EVSE d'Laden aus, sou datt et keng Gefor ass.(Déi selwecht geschitt ier en Tesla den Ladestecker verëffentlecht.)

Mat Ausnam vun de verschiddene Stecker - Tesla a J1772, déi allebéid adaptéiert kënne ginn fir mat deem aneren ze schaffen fir Niveau 1 an 2 Laden - all Ladegeräter (fir op den Casual Numm zréckzekommen) befollegen den SAE J1772 Standard deen EV Laden regéiert.Dëst bedeit datt all Ladegeräter all elektrescht Gefier soll laden, an Dir musst Iech keng Suergen maachen datt den Ladegerät ze staark ass fir Ären Auto, och wann e puer Ladegeräter méi Kraaft hunn wéi e puer Autoen ausnotzen.


Post Zäit: Mee-09-2023

Produkter an dësem Artikel ernimmt

Hutt Dir Froen?Mir sinn hei fir ze hëllefen

Kontaktéiert eis