Nofro fir EV Opluedapparater outstrips Fourniture zu New Brunswick: NB Power

Laut NB Power iwwerschreift d'Nofro fir elektresch Gefierer Ladegeräter déi aktuell Versuergung zu New Brunswick.Vill EV Besëtzer mengen datt d'Ladennetz net mat de Verkaf hält, wat heescht datt méi EVs op der Strooss sinn ouni eng Erhéijung vun der Ladekapazitéit.

Fir vill Chauffeuren, wéi de Carl Duivenvoorden, ass den Iwwergank op all-elektresch Gefierer e graduelle Prozess.Duivenvoorden a seng Partner hunn mat engem Gas-Hybrid Plug-In Modell ugefaang ier se schliisslech op en all-elektreschen Chevrolet Bolt wiesselen.

Déi Top Bedenken vun de meescht potenziellen EV Keefer sinn d'Gamme an d'Batteriedauer.Wéi awer ëmmer méi elektresch Gefierer verkaaft ginn, wiisst d'Nofro fir Opluedstatiounen mat engem eemolegen Taux.Trotz dëser, ass déi aktuell Versuergung vun Opluedstatiounen lagging, dauernd vill elektresch Gefier Besëtzer Batterie Liewen Besuergnëss Erfahrung.

Laut NB Power ass de Problem net déi tatsächlech Opluedstatiounen, mee d'Infrastruktur déi néideg ass fir d'Opluednetz z'erhalen.Den Duivenvoorden huet erkläert datt wann hien säi Gas-Hybrid Plug-In Modell fiert, hien et bei gratis ëffentlechen Opluedstatiounen opluede kann.Wéi och ëmmer, mat der verstäerkter Nofro fir Opluedstatiounen, sinn vill ëffentlech Opluedstatiounen elo Pay-Per-Use Systemer.

Och wann dëst en Nodeel fir Chauffeuren ass, ass et eng Realitéit vum Maart mat aktuellen Infrastrukturbeschränkungen.Fir d'wuessend Nofro ze treffen, huet NB Power Partnerschafte mat allen Regierungsniveauen an dem private Secteur ugefaang fir d'Zuel vun den Opluedstatiounen uechter d'Provënz ze erhéijen.

D'Zil ass et EV Besëtzer méi Opluedoptiounen ze bidden.Allerdéngs ass de Problem net nëmmen d'Zuel vun Opluedstatiounen, mä och hir Plaz.Zum Beispill fille vill EV Besëtzer datt de Mangel u Opluedstatiounen am ländleche Raum hir Fäegkeet limitéiert fir laang Distanzen ze reesen.

Zousätzlech mengt Duivenvoorden datt méi Standardiséierung gebraucht gëtt wann et ëm Opluedstatiounen kënnt.A senger Vue mécht de Mangel u Standardiséierung et schwéier fir EV-Besëtzer ze bestëmmen, wéi eng Opluedstatiounen fir hir Gefierer gëeegent sinn a wéi se bezuelen.

Trotz dësen Erausfuerderunge geet den allgemengen Trend zu elektresche Gefierer weider.Vill Automobilisten, dorënner General Motors a Ford, hunn Pläng ugekënnegt Benzinautoen auszeschléissen an an den nächste Joren komplett op elektresch Gefierer ëmzegoen.

Tatsächlech beschleunegt d'Verréckelung op elektresch Gefierer.Et sinn elo méi wéi 400 Millioune elektresch Gefierer weltwäit op der Strooss, eng Erhéijung vun 42% vun 2019. Mat deem vergiessen muss d'Infrastruktur ophalen fir d'wuessend Nofro fir Opluedstatiounen z'ënnerstëtzen fir dësen Iwwergang op méi nohalteg Transportoptiounen z'ënnerstëtzen.