Neiegkeeten

Neiegkeeten

EV Charging Basics

Grondlagen 1

Sidd Dir prett fir en elektrescht Gefier (EV) ze konvertéieren, awer hutt Froen iwwer den Opluedprozess oder wéi laang Dir fuere kënnt ier Dir erëm opluet?Wéi wier et mat Heem versus ëffentlech Laden, wat sinn d'Virdeeler vun all?Oder wéi eng Ladegeräter sinn am schnellsten?A wéi maachen d'Verstärker en Ënnerscheed?Mir kréien et, all Auto kafen ass eng grouss Investitioun déi Zäit a Fuerschung erfuerdert fir sécherzestellen datt Dir déi richteg Saach kaaft.

Mat dësem einfache Guide fir d'Basis vun EV Laden, hutt Dir e Virsprong mat Bezuch op EV Laden a wat Dir sollt wëssen.Liest déi folgend, a geschwënn sidd Dir prett fir de lokalen Händler ze treffen fir déi nei Modeller ze kucken.

Wat sinn déi dräi Aarte vun EV Laden?

Déi dräi Zorte vun EV Opluedstatiounen sinn Niveauen 1, 2 an 3. All Niveau bezitt sech op d'Zäit et hëlt en EV oder Plug-an Hybrid Gefier (PHEV) ze charge.Niveau 1, dee luesste vun deenen dräi, erfuerdert e Ladestecker deen un en 120v Outlet verbënnt (heiansdo gëtt et en 110v Outlet genannt - méi iwwer dëst méi spéit).Niveau 2 ass bis zu 8x méi séier wéi Niveau 1, a erfuerdert en 240v Outlet.Déi schnellsten vun den dräi, Level 3, sinn déi schnellsten Opluedstatiounen, a si sinn an ëffentlechen Opluedstatiounen fonnt well se deier sinn ze installéieren an normalerweis bezuelt Dir fir ze bezuelen.Wéi national Infrastruktur bäigefüügt gëtt fir EVs z'empfänken, sinn dës Aarte vu Ladegeräter déi Dir laanscht Autobunnen, Reschtstatiounen gesitt a schliisslech d'Roll vun de Tankstellen iwwerhuelen.

Fir déi meescht EV Besëtzer sinn Level 2 Heem Opluedstatiounen am populärste well se Komfort a Bezuelbarkeet mat méi séier a méi zouverlässeg Opluedstatioun vermëschen.Vill EVs kënne vun eidel bis voll gelueden ginn an 3 ze 8 Stonnen mat engem Niveau 2 Opluedstatioun.Wéi och ëmmer, et ginn eng Handvoll méi nei Modeller déi vill méi grouss Batteriegréissten hunn déi méi laang daueren fir ze laden.Laden während Dir schlofen ass den allgemengste Wee, an déi meescht Utility Tariffer sinn och manner deier während Iwwernuechtungsstonnen spuert Iech nach méi Sue.Fir ze kucken wéi laang et dauert fir e spezifescht EV-Make a Model opzemaachen, kuckt d'EV Charge Charging Time Tool.

Ass et besser en EV doheem ze laden oder op enger ëffentlecher Opluedstatioun?

Home EV Laden ass am meeschte praktesch, awer vill Chauffeuren mussen hir Ladebedierfnesser mat ëffentleche Léisungen ergänzen.Dëst kann op Entreprisen a Parkplazen gemaach ginn, déi EV Opluedstatiounen als Komfort ubidden, oder op ëffentleche Opluedstatiounen, déi Dir bezuelt fir ze benotzen wann Dir laang Distanzen reest.Vill nei EVs gi mat aktualiséierter Batterietechnologie fabrizéiert fir 300 oder méi Meilen op enger eenzeger Ladung ze lafen, sou datt et elo méiglech ass fir e puer Chauffeuren mat méi kuerzer Pendelzäit de gréissten Deel vun hirem Opluedstatioun doheem ze maachen.

Léiert méi iwwer wéi Dir de meeschte Kilometer méiglech kritt wann Dir an Ärem EV reest

Wann Dir wëlles op Heemladung ze vertrauen, ass ee vun de wichtegsten EV Opluedstécker ze wëssen datt Dir e Level 2 Ladegeräter sollt kréien, fir datt Dir all Nuecht méi séier opluede kënnt.Oder wann Ären duerchschnëttleche deegleche Pendel wéi déi meescht ass, musst Dir nëmmen e puer Mol pro Woch laden.

Soll ech en EV kafen wann ech keen Heem Charger hunn?

Vill, awer net all nei EV Akeef kommen mat engem Level 1 Ladegeräter fir Iech unzefänken.Wann Dir en neien EV kaaft an Äert Heem besëtzt, wëllt Dir héchstwahrscheinlech eng Niveau 2 Opluedstatioun op Är Immobilie addéieren.Niveau 1 wäert fir eng Zäit duergoen, awer d'Ladezäit ass 11-40 Stonnen fir Gefierer voll ze laden, ofhängeg vun hirer Batteriegréisst.

Wann Dir e Locataire sidd, addéiere vill Appartement- a Condo-Komplexen EV-Opluedstatiounen als Komfort fir d'Awunner.Wann Dir e Locataire sidd an keen Zougang zu enger Opluedstatioun hutt, kann et derwäert sinn Äre Immobiliemanager ze froen iwwer eng derbäi ze ginn.

Wéi vill Amps sinn néideg fir en Elektroauto ze laden?

Dëst variéiert, awer vill EVs si fäeg fir 32 oder 40 Ampere opzehuelen an e puer vun den neiste Gefierer kënnen nach méi héich Amperage akzeptéieren.Wann Ären Auto nëmmen 32 Ampère akzeptéiert, gëtt et net méi séier mat engem 40 Amp Ladegeräter gelueden, awer wann et fäeg ass méi Amperage ze huelen, da gëtt et méi séier gelueden.Aus Sécherheetsgrënn, a laut dem National Electric Code, mussen d'Ladegeräter op engem speziellen Circuit installéiert ginn, gläich wéi 125% vun der Amperage.Dëst bedeit datt 32 Ampere mussen op engem 40 Ampère Circuit installéiert ginn an 40 Amp EV Ladegeräter musse mat engem 50 Ampère Circuit Breaker verbonne sinn.(Fir eng detailléiert Erklärung iwwer d'Ënnerscheeder tëscht 32 an 40 Amp Ladegeräter a wéivill Ampère gebraucht ginn fir en Elektroauto ze laden, kuckt dës Ressource.)

16A Portable Elektresch Gefier Chargeur Type2 Mat Schuko Plug


Post Zäit: Okt-31-2023