Ass et sécher en EV am Reen ze fueren?

Als éischt benotze elektresch Gefierer Héichspannungsbatteriepäck fir Stroum ze späicheren, déi Kraaft un d'Elektromotoren ubidden.

Och wann et einfach ass ze virstellen datt d'Batteriepäck, déi an de meeschte Fäll ënner dem Buedem vum Auto montéiert sinn, dem Waasser aus der Strooss ausgesat sinn wann et reent, si si geschützt duerch extra Karosserie, déi all Kontakt mat Waasser verhënnert, Stroosseschmutz an Dreck.

Dëst bedeit datt déi kritesch Komponenten als komplett 'versiegelt Eenheeten' bekannt sinn a si fir Waasser- a Staubproof entworf.Dëst ass well och déi klengst auslännesch Partikel kënnen hir Leeschtung a laangfristeg Zouverlässegkeet beaflossen.

Zousätzlech sinn d'Héichspannungskabel a Stecker, déi d'Kraaft vum Batteriepack an de Motor/en an d'Ladeoutlet transferéieren, och versiegelt.

Also, jo, et ass komplett sécher - an net anescht wéi all aner Zort Auto - en EV am Reen ze fueren.

Et seet awer selbstverständlech datt Dir besuergt sidd iwwer kierperlech en Héichspannungskabel un d'Gefier ze verbannen wann et naass ass.

Awer souwuel elektresch Gefierer wéi och Opluedstatiounen si schlau a schwätzen mateneen, ier Dir de Stroum vum Stroum aktivéiert, fir sécherzestellen datt d'Lade sécher ënner all Bedingung ass, och am Reen.

Beim Uschloss vun engem Gefier fir ze laden, kommunizéieren d'Gefier an d'Stecker matenee fir als éischt ze kucken ob et Feeler an de Kommunikatiounslinks gëtt an dann den elektresche Stroum ier de maximalen Opluedstaux bestëmmt gëtt a schliisslech ob et sécher ass ze charge.

Nëmme wann d'Computeren d'All-Clear ginn hunn, gëtt den elektresche Stroum tëscht dem Ladegeräter an dem Gefier aktivéiert.Och wann Dir nach ëmmer den Auto beréiert, ass et ganz wéineg Chance fir elektrokutéiert ze ginn, well d'Verbindung gespaart a versiegelt ass.

Wéi och ëmmer, well d'Opluedstatiounen méi dacks benotzt ginn, ass et recommandéiert, ier Dir d'Verbindung op de Kabel beschiedegt, wéi zum Beispill Néckelen oder Schnëtt an der Schutzgummischicht, well dëst kann ausgesat Drot verursaachen, wat potenziell ganz geféierlech ass.

Vandalismus vun ëffentlechen EV Opluedstatiounen gëtt zu engem ëmmer méi Problem wéi d'Infrastruktur an Australien entwéckelt.

Déi gréissten Nodeel ass datt d'Majoritéit vun den EV Schnell-Opluedstatiounen an Outdoor Parkplazen sinn an net ënnerdaach wéi eng konventionell Tankstell, dat heescht datt Dir naass gëtt wann Dir den Auto verbënnt.

Bottom Line: Et gëtt keng extra Gefor wann Dir en EV am Reen fuert oder opluet, awer et wäert sech bezuelen passende Virsiichtsmoossnamen ze huelen a gesonde Mënscheverstand anzesetzen.

7kW 22kW16A 32A Typ 2 bis Typ 2 Spiral Spiralkabel EV Ladekabel