Niveau 1 vs Niveau 2 vs Niveau 3 Opluedstatiounen: Wat ass den Ënnerscheed?

Dir sidd wahrscheinlech Gewunnecht mat Oktan Bewäertungen (regelméisseg, Mëttelklass, Premium) op Tankstellen.Elektresch Gefierer Ladegeräter sinn ähnlech, awer amplaz d'Qualitéit vum Brennstoff ze moossen, bezeechnen EV Niveauen d'Kraaftoutput vun enger Opluedstatioun.Wat méi héich ass den elektreschen Output, dest méi séier gëtt en EV gelueden.Loosst d'Niveau vergläichen 1 vs Niveau 2 vs Niveau 3 Opluedstatiounen.

Niveau 1 Opluedstatiounen

Niveau 1 Opluedstatioun besteet aus engem Düsekabel, deen an e Standard 120V elektreschen Outlet gesteckt ass.EV Chauffeuren kréien en Düsekabel, deen den Noutladegerkabel oder de portable Ladekabel genannt gëtt, mat hirem Kaf vun engem EV.Dëse Kabel ass kompatibel mat der selwechter Zort Outlet an Ärem Haus fir e Laptop oder Telefon ze laden.

D'Majoritéit vun Passagéier EVs hunn eng gebaut-an SAE J1772 charge port, och als J Plug bekannt, déi erlaabt hinnen Standard elektresch Auswee fir Level 1 Opluedstatiounen oder Level 2 Opluedstatiounen ze benotzen.Tesla Besëtzer hunn en aneren Opluedhafen awer kënnen e J-Plug Adapter kafen wa se et an en Outlet doheem wëlle pluggen oder en Net-Tesla Level 2 Ladegeräter benotzen.

Niveau 1 Laden ass bezuelbar a erfuerdert kee spezielle Setup oder zousätzlech Hardware oder Software, sou datt et eng praktesch Wiel fir Wunngebrauch mécht.Wéi och ëmmer, et kann bis zu 24 Stonnen daueren fir eng Batterie voll ze laden, wat den Niveau 1 Laden onpraktesch mécht fir Chauffeuren déi all Dag vill Meilen aloggen.

Fir en am-Déift Bléck op Niveau 1 Opluedstatiounen, liesen Wat ass en Niveau 1 Ladegeräter fir elektresch Gefierer?nächste.

Niveau 2 Opluedstatiounen

Niveau 2 Opluedstatiounen benotzen 240V elektresch Outlets, dat heescht, datt se en EV vill méi séier wéi Level 1 Ladegeräter opluede kënnen wéinst méi héijer Energieausgang.En EV Chauffer kann mat engem Niveau 2 Ladegeräter mat dem angeschlossene Düsekabel verbannen mat dem integréierten J Plug agebaut an déi meescht EVs.

Niveau 2 Ladegeräter sinn dacks mat Software equipéiert, déi intelligent en EV opluede kann, Kraaftniveauen upassen an de Client entspriechend rechnen.Dëse Fakt ass an de Käschte reflektéiert, wat den Niveau 2 Ladegeräter eng méi grouss Investitioun mécht.Wéi och ëmmer, si sinn eng ideal Optioun fir Appartementkomplexer, Geschäftsraim, Patronen, an Universitéitscampussen déi EV Opluedstatiounen als Virdeel ubidden wëllen.

Et gi vill Level 2 Ladegeräteroptiounen um Maart, sou datt Reseller an Netzwierkbesëtzer déi maximal Flexibilitéit wëllen, kënnen Hardware-agnostesch EV Opluedstatioun Management Software betruechten, déi mat all OCPP-konforme Ladegeräter funktionnéiert an et hinnen erlaabt hir Apparater vun enger zentraler Säit ze verwalten. hub.

Kuckt wat ass e Level 2 Ladegeräter fir elektresch Gefierer?fir méi iwwer Level 2 Laden ze léieren.

Niveau 3 Opluedstatiounen

E Level 3 Ladegeräter ass d'Hostin mat am meeschten an der Welt vun der EV Laden, well et Direktstroum (DC) benotzt fir EVs vill méi séier ze laden wéi souwuel Level 1 an Level 2 Ladegeräter.Niveau 3 Ladegeräter ginn dacks DC Ladegeräter oder "Superchargers" genannt wéinst hirer Fäegkeet fir en EV an ënner enger Stonn voll ze laden.

Wéi och ëmmer, si sinn net sou standardiséiert wéi Ladegeräter op nidderegen Niveau, an en EV erfuerdert speziell Komponenten wéi e Combined Charging System (CCS oder "Combo") Plug oder e CHAdeMO Plug deen vun e puer asiateschen Autosfabrikanten benotzt gëtt, fir mat engem Level 3 ze verbannen. Chargeur.

Dir fannt Niveau 3 Ladegeräter niewent Haaptstroossen an Autobunne well wärend déi meescht Passagéier EVs se benotze kënnen, sinn DC Ladegeräter haaptsächlech fir kommerziell a schwéier EVs entworf.Eng Flott oder en Netzbetreiber kann eng Auswiel u Level 2 an Level 3 Ladegeräter op der Plaz vermëschen a passen wa se kompatibel oppe Software benotzen.

7kw Single Phase Type1 Level 1 5m Portable AC EV Chargeur Fir Auto Amerika