Aarbechtsplaz Elektresch Gefier Opluedstatiounen
Aarbechtsplaz Opluedstatiounen fir elektresch Gefierer (EVs) gewënnt Popularitéit wéi EV Adoptioun eropgeet, awer et ass nach net Mainstream.Déi meescht EV Laden geschitt doheem, awer Aarbechtsplazléisungen fir Laden ginn aus ville Grënn méi wichteg.
"Aarbechtsplaz Laden ass eng populär Feature wann et geliwwert gëtt, "sot de Jukka Kukkonen, Chief EV Educator a Strategist bei Shift2Electric.Kukkonen liwwert Informatioun a Berodung fir Aarbechtsplaz Opluedstatiounen a bedreift d'workplacecharging.com Websäit.Dat éischt wat hie sicht ass wat d'Organisatioun wëll erreechen.
Et gi verschidde Grënn fir Aarbechtsplaz EV Ladeléisungen ze bidden, dorënner:
Ënnerstëtzt Entreprisen gréng Energie an Nohaltegkeet Initiativen
Bitt e Virdeel fir Mataarbechter déi Laden brauchen
Bitt eng begréissend Komfort fir Besucher
Maximaliséiert Geschäftsflottmanagement a reduzéiert Käschten
Ënnerstëtzung fir Corporate Green Energy an Nohaltegkeet Initiativen
Firmen kënnen hir Mataarbechter encouragéieren Elektroautoen ze fueren fir fossil Brennstoffverbrauch an Emissiounen ze reduzéieren.Andeems se Aarbechtsplaz Opluedstatiounen ubidden, si si praktesch Ënnerstëtzung fir d'Verréckelung op d'EV Adoptioun.Ënnerstëtzung fir EV Adoptioun kann en allgemenge Firmewäert sinn.Et kann och méi strategesch sinn.Kukkonen bitt folgend Beispill.
Eng grouss Firma mat ville Mataarbechter kéint feststellen datt hir Büropersonal, déi op d'Aarbecht pendelen, méi Kuelestoffemissioune kreéiert wéi d'Büro Gebai selwer.Wärend se fäeg sinn 10% vun den Emissioune vu Gebaier ze reduzéieren andeems se ganz energieeffizient sinn, wäerte se vill méi grouss Reduktiounen erreechen andeems se hir Pendlerpersonal iwwerzeegen fir elektresch ze ginn."Si kënne feststellen datt se den Energieverbrauch ëm 75% reduzéiere kënnen, wa se all d'Leit, déi op de Büro kommen, fir elektresch ze fueren."D'Aarbechtsplazen zur Verfügung ze hunn encouragéiert dat.
D'Visibilitéit vun elektresche Gefierer Opluedstatiounen op der Aarbechtsplaz huet en aneren Impakt.Et erstellt en EV Showroom op der Plaz a fördert Gespréicher ronderëm EV Besëtz.De Kukkonen sot: "D'Leit gesinn wat hir Mataarbechter fueren.Si froen hir Kollegen doriwwer.Si gi verbonne a gebilt, an d'EV Adoptioun beschleunegt.
Virdeeler fir Mataarbechter déi Laden brauchen
Wéi virdru scho gesot, geschitt déi meescht EV Laden doheem.Awer e puer EV Besëtzer feelen Zougang zu Heem Opluedstatiounen.Si kënnen an Appartementsgebaier ouni Opluedinfrastruktur liewen, oder si kënnen nei EV Besëtzer sinn, déi op d'Installatioun vun enger Opluedstatioun doheem waarden.Aarbechtsplaz EV Laden ass eng héich geschätzte Komfort fir si.
Plug-in Hybrid elektresch Gefierer (PHEV) hunn zimlech limitéiert elektresch Reihen (20-40 Meilen).Wann eng Ronn-Rees Pendel seng elektresch Gamme iwwerschratt, Opluedstatiounen op der Aarbechtsplaz mécht et méiglech fir PHEV Chauffeuren elektresch op de Wee heem ze fueren an vermeiden hir Verbrennungsmotor benotzt (ICE).
Déi meescht voll elektresch Gefierer hunn Gamme vu méi wéi 250 Meilen op enger voller Ladung, an déi meescht deeglech Pendelen si wäit ënner deem Schwell.Awer fir EV Chauffeuren, déi sech an enger niddereger Charge Situatioun fannen, ass d'Optioun op der Aarbecht ze laden ass e richtege Virdeel.
Post Zäit: Nov-01-2023